BMW serija 2 Gran Tourer: 218d xDrive Gran Tourer Sport Avt. 7 sedežev
2019 · 227,000 km · Diesel · automatic
1000 Ljubljana, Slovenija
€12,000
Private seller
Price comparison
Close to market price
€12,000
lowest €6,400median €12,390highest €19,991
€390 below the median of comparable cars (3% cheaper)
BMW 2-serija2016–2021158,900 km–295,100 km93–127 kWautomaticDiesel
Scatter plot: year × pricewith a subscription from €19 →Price trend for similar carswith a subscription from €19 →
Recently sold similar cars
last 5 · last price before the ad disappeared
soldBMW serija 2 Active Tourer: 218d Active Tourer Rest. B47
€11,0002018 · 160,000 km
today
soldBMW serija 2 Gran Tourer: 218d Avt.+Kamera+BT+Alu 16+Navigacija
€6,9902016 · 231,126 km
today
soldBMW serija 2 Gran Tourer: 218D-GranTourer-PANORAMA-KAMERA-LED-HEAD UP-SPORT
€12,9902021 · 184,878 km
6 days ago
soldBMW serija 2 Gran Tourer: 218d- KREDIT BREZ POLOGA
€9,1902017 · 238,012 km
1 week ago
soldBMW serija 2 Gran Tourer: 218d Gran Tourer Sport Line-ACC-VL.KLJUKA-LED-NAVI
€12,9902020 · 184,000 km
1 week ago
These are the last known asking prices before each ad disappeared, not actual sale prices. Sold status refreshes once a week.
Vehicle details
- Make
- BMW
- Model
- 2-serija
- Year
- 2019
- Mileage
- 227,000 km
- Fuel
- Diesel
- Gearbox
- automatic
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Body type
- MPV / van
- Colour
- —
- Location
- 1000 Ljubljana, Slovenija
- Seller
- Private seller
- First seen
- 30/09/26
- Last seen
- 30/09/26
Equipment and features
Condition
- No accident history
Safety
- 6 airbags
- Rain sensor
- LED daytime running lights
- Automatic high beam
- Fog lights
- Lane-keep assist
- Autonomous emergency braking
- Lane-departure warning
- Traffic-sign recognition
- Tyre-pressure monitoring
- Run-flat tyres
- Distance warning
Comfort
- Air conditioning
- Automatic climate control
- 2-zone climate control
- Tinted windows
- Electric front windows
- Electric front and rear windows
- Electrically adjustable mirrors
- Heated mirrors
- Central locking
- Central locking with remote
- Height-adjustable steering wheel
- Reach-adjustable steering wheel
- Power steering
- Multifunction steering wheel
- Sports steering wheel
- Leather steering wheel
- Cruise control
- Adaptive cruise control
- Start-stop system
- Keyless Go
- Electric parking brake
- Electric tailgate
Multimedia
- Car radio
- USB port
- Trip computer
- Navigation system
- Bluetooth
Interior
- Seats: 7
- Ambient interior lighting
- Sports seats
- Comfort seats
- Orthopaedic seats
- Height-adjustable seats
- Electric seat adjustment
- Heated front seats
- Centre armrest
- Cooled glovebox
Chassis and wheels
- Alloy wheels
- ABS brakes
- Four-wheel drive (4x4)
- ASR traction control
- Sports suspension
Practicality
- Split rear bench 1/3 - 2/3
- Roof rails
- Parking sensors (PDC)
- Front parking sensors
- Rear parking sensors
- Towbar
- Hill-start assist
Description
Odličen družinski avto, prodajam ga zgolj zato, ker grem na manjši avto.
Zgodovina:
Avto uvožen in sem ga kupil konec julija 2021 na Škofljici pri prodajalcu SI-AVTO, ko je bil star dobri dve leti in je imel prevoženih 91.000 km. Podaljšano jamstvo je veljalo skupaj 3 leta, torej do 8. 5. 2022.
Avto od vsega začetka in redno vozim na servis k Podlesniku v Malo Loko, ki sicer ni pooblaščen BMW serviser, so pa njegovi servisi zabeleženi v elektronski servisni knjižici.
Julija 2022, približno mesec in pol po poteku jamstva, se je zlomil en valj v motorju in Podlesnik je pri popravilu zamenjal vse štiri valje. Avto je imel ob tem popravilu prevoženih približno 120.000 km. Po tem popravilu je avto do zdaj prevozil približno 105.000 km in lahko potrdim, da avto dela kot urca. To pomeni, da se usedem v avto, pritisnem na zavoro in gumb start/stop ter se odpeljem. Z njim najraje hodimo na izlete. Na en dopust naredimo več tisoč km.
Avto je redno vzdrževan in vse račune predložim ob ogledu ali pošljem skene po mailu.
Klima je v avtu vedno vklopljena. Poleti so na AMZS-ju preverili delovanje klime in sem dobil rezultat, da je vse v redu, ker piha iz zračnikov zrak, ki ima 5 stopinj celzija, ko je vklopljena najmočnejša stopnja klime. Skratka, klima je odlična in zračnik je tudi na sredinskem naslonjalu, tako da lepo piha na sedeže v srednji vrsti.
Sedeža v prtljažniku sta v prvi vrsti namenjena otrokom, ampak brez težav lahko dlje časa sedi nekdo do velikosti približno 150 cm.
Avto ima veliko opreme, nima pa sistema za aktivno parkiranje, vzvratne kamere in sistema za mrtvi kot. Tudi nimam prečnih nosilcev za kakšen kovček na strehi. V avtu manjka tudi rolo prtljažnega prostora, ga nisem dobil ob nakupu. Imam pa pregradno mrežo za prtljažni prostor in notranje senčnike, ki sem jih dodatno kupil za ta vroča poletja.
Vrata prtljažnika se odpirajo in zapirajo na daljinca.
Pri zadnjem programiranju je bil ves sistem preprogramiran na slovenščino.
Sound v avtu je nekaj najboljšega.
Avto omogoča tudi funkcije na daljavo prek aplikacije BMW. Redno se lahko spremlja njegova lokacija, torej, kje je parkirano. Motorja pa se ne more zagnati na daljavo. Na daljavo se lahko vklopi začetek ventilacije in lahko se avto odklepa in zaklepa.
Torej, avto ima trenutno prevoženih skoraj 226.000 km in ga vsak dan uporabljam.
Ima tudi paket Connected Drive, in sicer do , potem je treba obnoviti naročnino.
Pnevmatike in nova alu platišča so bile kupljene maja 2024. Pnevmatike so runflat, 18 col, letos je torej 3. sezona, so še zelo v redu.
Pri zavarovalni polici je edini problem tega vozila v tem, da ima visoko zavarovalno vrednost. Z vso dodatno opremo pride skoraj 60.000,00 eur (za novo vozilo), zato zna biti kasko polica kar draga, pri čemer se je nujno treba obrniti na več zavarovalnic, saj razlike za isto kritje znašajo tudi več sto evrov. Letos je bila najcenejša zavarovalnica Grawe, vsa možna kritja so stala 720 eur, druge so zahtevale tudi več kot 1.000 eur.
Ogled in testna vožnja v Ljubljani.