Volkswagen Transporter T5 Kombi 7+1 2.5 TDI KMR
2007 · 318,000 km · Diesel · manual
1370 Logatec, Slovenija
€6,000
Private seller
Price comparison
Close to market price
€6,000
lowest €4,900median €7,325highest €10,990
€1,325 below the median of comparable cars (18% cheaper)
Volkswagen Transporter2004–2010222,600 km–413,400 km81–111 kWmanualDiesel
Scatter plot: year × pricewith a subscription from €19 →Price trend for similar carswith a subscription from €19 →
Recently sold similar cars
last 5 · last price before the ad disappeared
soldVolkswagen Transporter T5 Kombi 5+1 2.5 TDI poltovorni dvokrilavrata
€5,8002008 · 370,000 km
yesterday
soldVolkswagen Transporter
€8,3002010 · 256,000 km
1 week ago
soldVolkswagen Transporter 2.5TDI SLO 8.SEDEŽEV
€5,9902007 · 374,136 km
2 weeks ago
soldVolkswagen Transporter T5 Kombi 7+1 2.5 TDI DMR Podaljšan
€3,9902007 · 410,000 km
2 weeks ago
soldVolkswagen Transporter T5 Kombi 8+1 4motion 2.5 TDI DMR
€8,0002006 · 250,000 km
2 weeks ago
These are the last known asking prices before each ad disappeared, not actual sale prices. Sold status refreshes once a week.
Vehicle details
- Make
- Volkswagen
- Model
- Transporter
- Year
- 2007
- Mileage
- 318,000 km
- Fuel
- Diesel
- Gearbox
- manual
- Power
- 96 kW (131 hp)
- Body type
- MPV / van
- Colour
- blue
- Location
- 1370 Logatec, Slovenija
- Seller
- Private seller
- First seen
- 22/07/26
- Last seen
- 08/10/26
Equipment and features
Condition
- No accident history
- Slovenian-supplied car
- Slovenian owner's manual
- Second owner
Safety
- 1 airbag
- Third brake light
- Engine immobiliser
- Coded engine immobiliser
Comfort
- Auxiliary heater (Webasto)
- Air conditioning
- 2-zone climate control
- Height-adjustable steering wheel
- Power steering
Multimedia
- Car radio
- MP3 player
- USB port
- Touch screen
Interior
- Seats: 9
- Smoker's pack
- 12V socket
Chassis and wheels
- ABS brakes
- Automatic differential lock (ASD / EDS)
- ASR traction control
Practicality
- Sliding side doors
- Split rear bench 1/3 - 2/3
Description
Prodajam zaradi nakupa T6.
V kombi je bilo v zadnjih 4-5 letih vloženih čez 10k. Vozi se kot nov (dejansko lepše kot T6, ki še ni bil porihtan), par stvari pa je še za dokončati. Sam sem z njim naredil 40-50.000 km. Odkar ga imam še ni padel na tehničnem.
Avto ima trenutno zimske gume, priložim še skoraj nove letne (par let stare ampak skoraj ves profil, niso trde, enako velja za zimske).
Priložim tudi dva strešna nosilca Thule, samo zmontirana a nikoli rabljena.
Avto ima napeljan kabel za vzratno kamero - napeljan je do ogledala (v ogledalu je ekran). Kamerca žal ne dela, verjetno je treba zamenjati samo kamero.
Kaj je bilo narejeno:
- obnova motorja in menjalnika (račun dobrih 3k, motor in menjalnik sta bila vzeta iz kombija in razstavljena, od takrat ni izpustil niti kapljice olja)
- menjava sklopke in vztrajnika (sklopka je kot nova)
- menjava kompresorja klime, servis celotnega sistema
- menjava zobate letve in obnova servo (servo dela kot nov)
- obnova komplet zavornega sistema pri uradnem servisu - diski, ploščice, tesnila, šobe...
- menjava štarterja in akumulatorja (95ah - vžge kot nov, v trenutku, čeprav zadnje čase veliko stoji)
- menjava ECU in čipiranje na 170 konjev (pri Chip Tuning v Črnučah)
- menjava napeljave za šobe
- menjava raznih senzorjev na uradnem servisu (niti ne vem kaj vse), čiščenje DPF, redni servisi
Kaj je še za urediti:
- Webasto nima napajanja, nisem pa se še spravil preveriti kaj je narobe.
- razni kozmetični popravki (nekaj rje - nič hujšega)
- avto je bil pobarvan z bele na modro (preden sem ga kupil) - ni kaj urejati, a vseeno omenim
- zaklepanje sovoznikovih vrat ne deluje s ključem, verjetno bi menjal še kljuko na drsnih vratih (lahko da je samo za popraviti, dela ampak je losana)
- avto občasno cukne - zelo naključno in za trenutek. Sumim električni problem, ker sem imel veliko podobnih težav ko sem ga kupil (včasih po vožnji ko je odsedel kakšne pol ure ni več vžgal, takoj ko smo ga naložili na avtovleko pa je vžgal) in se je izkazalo za slab stik na releju. Odkar smo menjali rele ni bilo več nobenih težav. Prejšnji lastniki so verjetno z vapom čistili motor, da bi prikrili puščanje olja - sumim, da je še kje kakšen slab stik.
Absolutno samo resni.