Volkswagen Transporter T5 Kombi 7+1 2.5 TDI KMR
2007 · 318.000 km · Dizelski · ročni
1370 Logatec, Slovenija
6000 €
Zasebni prodajalec
Primerjava cene
Blizu tržne cene
6000 €
najnižja 4900 €mediana 7325 €najvišja 10.990 €
1325 € pod mediano primerljivih vozil (18 % ceneje)
Volkswagen Transporter2004–2010222.600 km–413.400 km81–111 kWročniDizelski
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoVolkswagen Transporter T5 Kombi 5+1 2.5 TDI poltovorni dvokrilavrata
5800 €2008 · 370.000 km
včeraj
prodanoVolkswagen Transporter
8300 €2010 · 256.000 km
pred 1 tednom
prodanoVolkswagen Transporter 2.5TDI SLO 8.SEDEŽEV
5990 €2007 · 374.136 km
pred 2 tednoma
prodanoVolkswagen Transporter T5 Kombi 7+1 2.5 TDI DMR Podaljšan
3990 €2007 · 410.000 km
pred 2 tednoma
prodanoVolkswagen Transporter T5 Kombi 8+1 4motion 2.5 TDI DMR
8000 €2006 · 250.000 km
pred 2 tednoma
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Volkswagen
- Model
- Transporter
- Letnik
- 2007
- Prevoženi km
- 318.000 km
- Gorivo
- Dizelski
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 96 kW (131 KM)
- Oblika
- Enoprostorec / van
- Barva
- modra
- Lokacija
- 1370 Logatec, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 22.07.26
- Zadnjič zaznano
- 08.10.26
Oprema in dodatki
Stanje
- vozilo ni bilo karambolirano
- slovensko poreklo
- navodila za uporabo v SLO jeziku
- 2. lastnik
Varnost
- 1 x zračna vreča / Airbag
- tretja zavorna luč
- blokada motorja
- kodno varovan vžig motorja
Udobje
- gretje mirujočega vozila (Webasto)
- klimatska naprava
- klimatska naprava: 2 conska
- volan: nastavljiv po višini
- servo volan
Multimedija
- avtoradio
- MP3 predvajalnik
- USB priključek (iPod, HD, ...)
- Touch screen
Notranjost
- štev. sedežev: 9
- paket za kadilce
- 12V vtičnica
Podvozje in platišča
- ABS zavorni sistem
- samodejna zapora diferenciala (ASD / EDS ...)
- ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
Uporabnost
- drsna stranska vrata
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
Opis
Prodajam zaradi nakupa T6.
V kombi je bilo v zadnjih 4-5 letih vloženih čez 10k. Vozi se kot nov (dejansko lepše kot T6, ki še ni bil porihtan), par stvari pa je še za dokončati. Sam sem z njim naredil 40-50.000 km. Odkar ga imam še ni padel na tehničnem.
Avto ima trenutno zimske gume, priložim še skoraj nove letne (par let stare ampak skoraj ves profil, niso trde, enako velja za zimske).
Priložim tudi dva strešna nosilca Thule, samo zmontirana a nikoli rabljena.
Avto ima napeljan kabel za vzratno kamero - napeljan je do ogledala (v ogledalu je ekran). Kamerca žal ne dela, verjetno je treba zamenjati samo kamero.
Kaj je bilo narejeno:
- obnova motorja in menjalnika (račun dobrih 3k, motor in menjalnik sta bila vzeta iz kombija in razstavljena, od takrat ni izpustil niti kapljice olja)
- menjava sklopke in vztrajnika (sklopka je kot nova)
- menjava kompresorja klime, servis celotnega sistema
- menjava zobate letve in obnova servo (servo dela kot nov)
- obnova komplet zavornega sistema pri uradnem servisu - diski, ploščice, tesnila, šobe...
- menjava štarterja in akumulatorja (95ah - vžge kot nov, v trenutku, čeprav zadnje čase veliko stoji)
- menjava ECU in čipiranje na 170 konjev (pri Chip Tuning v Črnučah)
- menjava napeljave za šobe
- menjava raznih senzorjev na uradnem servisu (niti ne vem kaj vse), čiščenje DPF, redni servisi
Kaj je še za urediti:
- Webasto nima napajanja, nisem pa se še spravil preveriti kaj je narobe.
- razni kozmetični popravki (nekaj rje - nič hujšega)
- avto je bil pobarvan z bele na modro (preden sem ga kupil) - ni kaj urejati, a vseeno omenim
- zaklepanje sovoznikovih vrat ne deluje s ključem, verjetno bi menjal še kljuko na drsnih vratih (lahko da je samo za popraviti, dela ampak je losana)
- avto občasno cukne - zelo naključno in za trenutek. Sumim električni problem, ker sem imel veliko podobnih težav ko sem ga kupil (včasih po vožnji ko je odsedel kakšne pol ure ni več vžgal, takoj ko smo ga naložili na avtovleko pa je vžgal) in se je izkazalo za slab stik na releju. Odkar smo menjali rele ni bilo več nobenih težav. Prejšnji lastniki so verjetno z vapom čistili motor, da bi prikrili puščanje olja - sumim, da je še kje kakšen slab stik.
Absolutno samo resni.