BMW serija 3 Cabrio: 318Ci Cabrio

Najbrž eden redkih, ki je v popolnoma originalnem stanju in na katerem delujejo vsi gumbi in lučke, ljubiteljsko vzdrževan in čuvan. Ja, tudi reg. tablice so original. Streha vrhunsko ohranjena, saj je avto ves čas garažiran. Priložim še popolnoma nove originalne sprednje smernike, ki sem jih nabavil a še ne uspel zamenjat(cena 160 eur). Obstoječi so razpokani in imajo nekaj patine. Skratka, dober primerek za imet in čuvat kot družinsko srebrnino in uživanje v vikend izletih z odprto streho. Gume so nove od tega poletja in vožene 2 tanka bencina. Skozi zadnji tehnični v 7. mesecu je šel brez kakršnekoli pripombe. Pred mesecem sem nadgradil oziroma zamenjal zvočnike v vratih, ker so bili obstoječi prepereni. Avto je bil od novega v Portorožu, od lanske pomladi v Kamniku kjer zaradi drugih interesov ni ostal dlje od malo več kot leta. Iz osebnih razlogov tudi pri meni nima obstanka in želim, da pride v roke nekomu, ki ve kaj kupuje in bo vedel kaj ima, ga čuval, vzdrževal in predvsem čim več užival. MEHANIKA: Na seznamu prihodnjih priporočenih opravil znotraj 15.000 km je trenutno: - nosilec izpušne cevi na osrednjem delu podvozja, - menjava olja v menjalniku, - menjava gumijastega zgloba med menjalnikom in diferencialom, - menjava prednjih zavornih kolutov in ploščic, - odprava napake z nizkimi obrati v prostem teku. Veriga je bila že menjana, kakor tudi teflonska tesnila ventilov. Motor ne kadi popolnoma nič in ne porablja olja preko normale, tako da je glavni remont že za njim. KOZMETIKA: - menjava prednjih smernikov kot sem že omenil, - luščenje kroma na notranji strani zunanjih kljuk vrat - par bočnih udrtin kot žtrev parkinga Avto sicer popolnoma zdrav kar se tiče pločevine, nikakršnih znakov rjavenja. Ekola, dovolj sem napisal, popolnoma transparentno, če so pa še kakšna vprašanja, pa sem na voljo na telefonu.