Avtolov
SLOENG

Škoda Octavia 1.6 TDI z napako

2010 · 206,439 km · Diesel · manual
5251 Grgar, Slovenija
€2,900
sold
Private seller
Open on avto.net ↗
Comparison with the German market

Price comparison

Below market price
€2,900
lowest €1,700median €3,900highest €5,700
€1,000 below the median of comparable cars (26% cheaper)
Škoda Octavia20072012144,507 km268,371 km6292 kWmanualDiesel

Recently sold similar cars

last 5 · last price before the ad disappeared

These are the last known asking prices before each ad disappeared, not actual sale prices. Sold status refreshes once a week.

Vehicle details

Make
Škoda
Model
Octavia
Year
2010
Mileage
206,439 km
Fuel
Diesel
Gearbox
manual
Power
77 kW (105 hp)
Body type
Saloon
Colour
light blue metallic
Location
5251 Grgar, Slovenija
Seller
Private seller
First seen
22/08/26
Last seen
23/08/26

Equipment and features

Condition

  • No accident history
  • Slovenian-supplied car
  • Second owner
  • Not running / faulty
  • Sold whole, not for parts

Safety

  • Rain sensor
  • Fog lights

Comfort

  • Automatic climate control
  • Electric front windows
  • Electric front and rear windows
  • Electrically adjustable mirrors
  • Central locking
  • Central locking with remote
  • Power steering

Multimedia

  • Car radio / CD

Chassis and wheels

  • Alloy wheels
  • ABS brakes
  • ESP stability control

Practicality

  • Split rear bench 1/3 - 2/3
  • Roof rails

Description

Vozilo je redno v uporabi in je vozno – z njim se vsakodnevno odpravljamo v službo. Pred približno enim mesecem je bil opravljen večji servis, pri katerem je bilo zamenjano: • zobati jermen z natezalci in vodno črpalko, • klinasti jermen, • filter goriva, • filter zraka motorja in filter zraka kabine, • oljni filter in motorno olje, • akumulator – nov Topla 80 Ah / 750 A Diesel Power (račun in garancija), Lansko leto so bili zamenjani tudi zavorni diski in prednje zavorne ploščice. Želim pa transparentno navesti tudi trenutno težavo z vozilom. Pri močnejšem pospeševanju oziroma pri višjih vrtljajih se občasno vključi zasilni program. Po ponovnem zagonu motorja vozilo ponovno normalno deluje. Na servisu je bila ugotovljena napaka P029900 – Turbo/Super Charger Underboost Passive/Sporadic. Enaka težava se je v preteklosti že pojavljala. Takrat sta bila zamenjana regulator podtlaka, nameščen na turbo polnilniku, ter ventil N75, vendar se je napaka kljub temu še vedno pojavljala. Kasneje je mehanik ugotovil, da je bila vzrok za napako poškodovana oziroma netesna membrana na EGR ventilu. Po njegovih besedah je takrat zamenjal membrano z membrano, pridobljeno iz rabljenega EGR ventila. Po tem posegu se težava do sedaj ni več pojavljala. Trenutno se napaka P029900 ponovno občasno pojavlja, zato je možno, da gre za enak oziroma podoben vzrok. Ker se ne želimo več ukvarjati z nadaljnjim iskanjem vzroka in morebitnimi popravili, smo se odločili za prodajo vozila.