Ford C-Max 1.6 Trend
2005 · 261.000 km · bencinski motor · ročni
1000 Ljubljana, Slovenija
900 €
prodanoZasebni prodajalec
Primerjava cene
Pod ceno trga
900 €
najnižja 550 €mediana 1350 €najvišja 1900 €
450 € pod mediano primerljivih vozil (33 % ceneje)
Ford C-Max2003–2008182.700 km–339.300 km59–89 kWročnibencinski motor
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoFord C-Max 1.6 VCT Titanium
1300 €2008 · 251.000 km
pred 4 tedni
prodanoFord C-Max 1.6 VCT Ghia
725 €2008 · 250.000 km
pred 1 meseci
prodanoFord C-Max 1.6 Trend
1490 €2007 · 210.000 km
pred 1 meseci
prodanoFord C-Max Trend 1.6 100 KM 5 stop. menj.
1400 €2008 · 261.000 km
pred 1 meseci
prodanoFord C-Max 1.6 Ambiente
1200 €2008 · 257.000 km
pred 1 meseci
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Ford
- Model
- C-Max
- Letnik
- 2005
- Prevoženi km
- 261.000 km
- Gorivo
- bencinski motor
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 74 kW (101 KM)
- Oblika
- enoprostorec / van
- Barva
- siva
- Lokacija
- 1000 Ljubljana, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 21. 07. 2026
- Zadnjič zaznano
- 20. 08. 2026
Oprema in dodatki
Condition
- slovensko poreklo
Safety
- 4 x zračna vreča / Airbag
- meglenke
- blokada motorja
- kodno varovan vžig motorja
Comfort
- klimatska naprava
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- zunanja ogledala: ogrevanje
- centralno zaklepanje
- centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
- volan: nastavljiv po višini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- volanski obroč oblečen v usnje
Multimedia
- avtoradio
- avtoradio / CD
- potovalni računalnik
Interior
- štev. sedežev: 5
- ALU dodatki v notranjosti
- sedeži: nastavitev po višini
- sredinski naslon za roko
Chassis & wheels
- ABS zavorni sistem
Practicality
- deljiva zadnja klop 1/2 - 1/2
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- integrirani otroški sedež
Opis
Avto imamo od leta 2011, ko smo ga kupili od prvega lastnika. V vsem tem času je bila na avtu pred leti le ena okvara, spustila je neka hidravlična cev, sicer pa je avto neverjetno zanesljiv, prostoren in se lepo vozi.
Zadnjih pet let je bil to naš drugi avto, s katerim delamo nekaj tisoč kilometrov na leto, zdaj kupujemo električni avto, sicer bi avto še obdržali.
Letom primerno ima precej lepotnih napak.
Menjave je potreben levi blatnik, ki je prerjavel, kolikor sem preverjal, je možno dobiti rabljenega za cca 50 evrov, iztrošen je zadnji brisalec.
Kupcu bi predlagal, da naredi servis, zamenja olje in pregleda zavore, na tehničnem pregledu so me opozorili tudi na izpušni lonec.
Ne deluje odklepanje na daljavo, preveriti je treba tudi ključavnico na zadnjih levih vratih, ki se kdaj ne zaklene.
Zelo nizki stroški imetništva, za letno dajatev in zavarovanje sem plačal cca 200 evrov na leto.
Avto ima strešne nosilce, na avtomobilu so celoletne gume Continental.
Kdor mi misli s prstom kazati na praske, naj, prosim, ne hodi na ogled, avto je star 21 let, vozen in stane manj kot eno srednje dobro kolo.