Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI BMT Highline DSG

Lepo ohranjeno,malo kimometrov popolnoma brez rje pripeljano iz avstrije (celovec) od prvega lastnika (prvih nekaj let je bil od vw celovec). Redno servisiran, sedaj opravljen veliki servis z: -novi zobati jermen set continental komplet z vodno pumpo -novi mikro jermen set continental z sponarjem -jermenica alternatorja -zamenjano olje + filter Prejsni lastnik: -lansko leto narejen dsg servis -novi diski + ploscice spredaj + zadaj Oprema je highline ima xenon zaromete, greto prvo steklo, panoramo, avtomatski menjalnik, grete prednje sedeže v kombinaciji usnje alkantara. Sem mehanik in klepar, pripeljal sem ga za bratranca, vendar si je ravno ko je bil popravljen premislil, tako da je narejen v piko -lakirana prva hauba + streha nad prvim steklom (zaradi pik od kamenckov), zamenjan levi blatnik (zaradi pikice rje ki je sploh nebi opazili, imam starega da lahko vidite), lakiran levi bok zaradi rje zadaj pri odbijacu, lakirana zadnja hauba zaradi rje pri tablici. V celovcu je bil malo zaleten ( predaj+ zadaj) v zvezi s tem sta bila pri karoseriji zamenjana oba odbijača (original), prva vezna stena, kondenzator klime, zadnji desni bok. Prvi žarometi so se original prvi, prav tako intercooler in hladilnik vode tako da ni bil huje poskodovan, o tem da je bil poskodovan bi rad bil iskren, ker je vse popravljeno kot se zagre ker je bilo misljeno za bratranca in za popravilom stojim. Lahko najdete tudi takega ki naj ne bi bil zaleten ozirama vam prodajalec tega ne bo povedal, pa ce se nikoli ni bil lakiran bo zahotovo treba sanirati rjo, ker imajo z njo probleme sploh zadaj na boku ter blatniki, prav tako obe haubi, to je pri tem ze vse popravljeno, poservisirano kot se zagre ( stara jermena so v avtu, da vidite, ker sem ze imel da so se prejsni lastniki lagali da so narejena), tako da na vozilu vsaj 5 let ni drugega stroska kot menjati olje, potem spet pridejo na vrsto dsg servis, in pa ostali filtri, kaksne ploscice. Zadaj v boke, v blatnike, na zadnjo premo in roke ter obe haubi sem nasprical krowen zascito. Same gume so bridgestone, letne z precej profila na 17 col alu "diamond cut" platiscih, skoraj brez prask na platiscih. Drugace z temi motorji ni problemov, prav tako dsg avtomatski menjalnik je ta eden boljsih (novejsi se precej kvarijo), te so kar robustni in brez problemov, ta je bil po servisni dokumentaciji servisiran veckrat kot je treba, prestavlja pa res odlicno. Tudi sam imam podobnega passata, pa sem zelo zadovoljen, samo moj je malo predelan in ima nekaj konjev vec, drugace bi obdrzal tega.