Peugeot 307 1.6 16V XT 1. lastnik-Tehnični do 10.2027-THULE

Ostali podatki in dodatni opis: Peugeot 307 1.6 16V XT (1. lastnik, tehnični pregled pravkar opravljen, tako da velja do 10.2027, priložena sta tudi THULE strešna nosilca) Avto ima bogato opremo XT (Luksuzni/Udobni paket): - Najvišja stopnja udobja - Več zračnih blazin - Potovalni računalnik - Samodejna (digitalna) klimatska naprava - Senzor za dež - Obvolansko upravljanje radia - Zatemnjena / tonirana stekla - V notranjosti vozila so leseni dekorativni vložki (peta slika) - … Avto je bil kupljen v Sloveniji in je imel do sedaj le enega lastnika, na števcu ima zabeležene dejanske kilometre ter zato tudi znano tovrstno zgodovino, kar je verjetno v tem cenovnem razredu prava redkost. :-) Glavni aduti vozila so: - 1. lastnik in slovensko poreklo. - Tehnični pregled je bil pravkar opravljen, zato velja do oktobra 2027 - Oba originalna ključa imata daljinsko funkcijo: Avto ima tovarniško vgrajeno alarmno napravo, zato imata oba ključa delujoče daljinsko zaklepanje/odklepanje (ne pa samo eden). - Klimatska naprava deluje brezhibno in odlično hladi, v vseh teh letih pa ni še nikoli puščala, zato ni bilo potrebno nobeno dodatno polnjenje. - Akumulator je relativno nov, saj je star manj kot dve leti (račun bo priložen), tudi zato avto brez težav vžiga (običajno v eni sekundi). - Nameščene so zimske pnevmatike (in originalni kolesni pokrovi), tako da je avto že pripravljen na zimsko sezono. - Nikoli ni bil pri kleparju ali pri ličarju: Avto ima tovarniško barvo, ni bil nikoli karamboliran ali pa ličarsko popravljen. - DODATNO: Zraven sta priložena strešna nosilca znamke Thule z ustreznimi pritrditvenimi elementi (glej slike). Stanje vozila: - Avto ima trenutno prevoženih 351.709 km in je v vsakdanji uporabi. - Bil je redno servisiran (zadnji servis je bil opravljen dne 26.09.2025 pri 342.444 km). - Bencinski 1.6-litrski motor (80 kW oz. 109 KM) deluje zanesljivo. - Vizualno ima avto letom in kilometrom primerno nekaj zunanjih površinskih prask/poškodb, čemur pa se po 24-ih letih in s prvo barvo gotovo prav nikomur ne bi uspelo izogniti. Opozorilo za kupca: Proizvajalec kot uradni interval za menjavo zobatega jermena predpisuje 120.000 km ali 10 let za normalne pogoje vožnje. Zobati jermen (veliki servis) je bil namreč nazadnje zamenjan junija 2017 pri 235.416 km, zato bo tovrstni servis zaradi pretečenih kilometrov v kratkem potrebno ponoviti (cena pa je bila temu primerno že v izhodišču nekoliko spuščena oz. prilagojena). Avto je sicer idealen za mlade voznike, kot drugi avto pri hiši ali pa za nekoga, ki potrebuje zanesljivo in registrirano vozilo z minimalnimi stroški vzdrževanja. Ogled in kontakt: Ogled je možen v Trzinu po predhodnem dogovoru. Končna cena bo dorečena ob ogledu vozila z resnim kupcem (morebitni preprodajalci z nerealnimi ponudbami pa lahko kar tukaj naredijo obvoz:-).