Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Connecta
2021 · 98.446 km · Bencinski · ročni
2000 Maribor, Slovenija
12.000 €
Zasebni prodajalec
Primerjava cene
Pod ceno trga
12.000 €
najnižja 11.990 €mediana 13.990 €najvišja 14.999 €
1990 € pod mediano primerljivih vozil (14 % ceneje)
Nissan Juke2020–202458.446 km–138.446 km71–101 kWročniBencinski
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoNissan Juke 1.0 DIG-T-SAMO 117.000KM-SLO-OD 1.LASTNIKA-KAMERA-
11.990 €2020 · 117.822 km
pred 2 dnevi
prodanoNissan Juke 1.0 DIG-T 114 N-Connecta
14.390 €2021 · 115.633 km
pred 2 dnevi
prodanoNissan Juke 1.0 DIG-SAMO 117.000KM-SLO-OD 1.LASTNIKA-KAMERA-
11.990 €2020 · 117.822 km
pred 1 tednom
prodanoNissan Juke 1.0 DIG-T-SAMO 117.000KM-SLO-OD 1.LASTNIKA-KREDIT-
12.490 €2020 · 117.822 km
pred 2 tednoma
prodanoNissan Juke 1.0 DIG-T 114 Tekna SLO 1.LASTNIK
11.990 €2021 · 128.557 km
pred 3 tedni
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Nissan
- Model
- Juke
- Letnik
- 2021
- Prevoženi km
- 98.446 km
- Gorivo
- Bencinski
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 86 kW (117 KM)
- Oblika
- Terensko vozilo / SUV
- Barva
- bela metalik
- Lokacija
- 2000 Maribor, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 01.10.26
- Zadnjič zaznano
- 01.10.26
Oprema in dodatki
Stanje
- servisna knjiga
- vozilo ni bilo karambolirano
- slovensko poreklo
- navodila za uporabo v SLO jeziku
Varnost
- 6 x zračna vreča / Airbag
- senzor za dež
- LED žarometi
- prednje (dnevne) LED luči
- samodejno upravljanje dolgih luči
- meglenke
- tretja zavorna luč
- alarmna naprava
- blokada motorja
- kodno varovan vžig motorja
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- opozorilnik spremembe voznega pasu
- sistem za prepoznavo prometnih znakov
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
- rezervno kolo normalnih dimenzij
Udobje
- klimatska naprava
- klimatska naprava: avtomatska
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih in zadnjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- zunanja ogledala: ogrevanje
- zunanja ogledala: el. zložljiva
- centralno zaklepanje
- centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
- volan: nastavljiv po višini
- volan: nastavljiv po globini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- volanski obroč oblečen v usnje
- tempomat
- sistem Start-Stop
- Keyless Go
- el. parkirna zavora
Multimedija
- avtoradio
- USB priključek (iPod, HD, ...)
- potovalni računalnik
- Bluetooth vmesnik
- Touch screen
- digitalni radio DAB
- Android Auto
Notranjost
- štev. sedežev: 5
- ambientna osvetlitev notranjosti
- športni sedeži
- sedeži: nastavitev po višini
- sredinski naslon za roko
- 12V vtičnica
Podvozje in platišča
- lahka - ALU platišča
- ABS zavorni sistem
- BAS pomoč pri zaviranju
- ESP elektronski program stabilnosti
Uporabnost
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- Isofix sistem za pritrditev otr.sedeža
- pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
- pomoč pri parkiranju: parkirna kamera
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- pomoč pri speljevanju v klanec
- vzvratna kamera
- dvojno dno prtljažnika
Opis
Avto je resnično super, v teh petih letih nam je služil za čisto 10ko.
Presenetljivo prostoren glede na zunanje mere in obliko.
Izjemno varčen, poraba po regionalnih cestah je tudi pod 5,0 l/100km.
Zavarovanje in vzdrževanje je tudi ugodno.
Ima sport/eco/normal nastavitve, ki niso samo za okras ampak je razlika občutna.
V sport mode je zelo poskočen ampak je seveda zato tudi poraba malo višja. V eco mode pa sem z 46 literskim rezervoarjem naredil tudi do 750 km.
Zelo lepo je ohranjen, se pa v petih letih seveda nabere kakšna praska, predvsem v notranjosti prtljažnega prostora. Ampak tudi tu ni nič strašnega.
V glavnem super avto, ki ga je veselje voziti.