Avtolov
SLOENG

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 S S Allure

2017 · 195.256 km · Dizelski · ročni
Obrtniška ulica 33, TREBNJE
5999 €

Primerjava cene

Blizu tržne cene
5999 €
najnižja 4300 €mediana 6445 €najvišja 9599 €
446 € pod mediano primerljivih vozil (7 % ceneje)
Peugeot 3082014–2020136.679 km–253.833 km73–103 kWročniDizelski

Nedavno prodani podobni avti

zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem

Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.

Podatki o vozilu

Znamka
Peugeot
Model
308
Letnik
2017
Prevoženi km
195.256 km
Gorivo
Dizelski
Menjalnik
ročni
Moč
88 kW (120 KM)
Oblika
Karavan
Barva
bela metalik
Lokacija
Obrtniška ulica 33, TREBNJE
Prodajalec
Trgovec
Prvič zaznano
01.10.26
Zadnjič zaznano
01.10.26

Oprema in dodatki

Stanje

  • 1. lastnik

Varnost

  • 6 x zračna vreča / Airbag
  • senzor za dež
  • xenon žarometi
  • prednje (dnevne) LED luči
  • meglenke
  • tretja zavorna luč
  • blokada motorja
  • kodno varovan vžig motorja
  • nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah

Udobje

  • klimatska naprava
  • klimatska naprava: avtomatska
  • zatemnjena / tonirana stekla
  • električni pomik prednjih in zadnjih stekel
  • zunanja ogledala: el. zložljiva
  • centralno zaklepanje
  • centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
  • volan: nastavljiv po višini
  • servo volan
  • volan: multifunkcijski
  • volanski obroč oblečen v usnje
  • tempomat
  • el. parkirna zavora

Multimedija

  • avtoradio
  • USB priključek (iPod, HD, ...)
  • TV sprejemnik / tuner
  • predpriprava za mobilni telefon
  • Touch screen

Notranjost

  • štev. sedežev: 5
  • komfortni sedeži
  • sedeži: nastavitev po višini
  • sredinski naslon za roko

Podvozje in platišča

  • lahka - ALU platišča
  • ABS zavorni sistem
  • BAS pomoč pri zaviranju
  • ESP elektronski program stabilnosti

Uporabnost

  • zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
  • strešne sani
  • pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
  • pomoč pri parkiranju: prednji senzorji
  • pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
  • pomoč pri speljevanju v klanec