Audi A4 Avant 1.8T
1996 · 265.000 km · bencinski motor · ročni
9240 Ljutomer, Slovenija
3800 €
prodanoZasebni prodajalec
Primerjava cene
Premalo primerljivih oglasov na avto.net za izračun cenovnega položaja.
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 3 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoAudi A4 quattro 1.8T
2100 €1998 · 300.800 km
pred 4 dnevi
prodanoAudi A4 quattro 1.8T
1900 €1998 · 300.500 km
pred 1 meseci
prodanoAudi A4 quattro Cool 1.8 T
1800 €1998 · 310.000 km
pred 3 meseci
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Audi
- Model
- A4
- Letnik
- 1996
- Prevoženi km
- 265.000 km
- Gorivo
- bencinski motor
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 110 kW (150 KM)
- Oblika
- karavan
- Barva
- siva
- Lokacija
- 9240 Ljutomer, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 11. 05. 2026
- Zadnjič zaznano
- 11. 05. 2026
Oprema in dodatki
Safety
- meglenke
- tretja zavorna luč
- kodno varovan vžig motorja
- rezervno kolo normalnih dimenzij
Comfort
- Hard-Top
- klimatska naprava
- električni pomik prednjih stekel
- električni pomik prednjih in zadnjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- centralno zaklepanje
- volan: nastavljiv po višini
- volan: nastavljiv po globini
- servo volan
- volanski obroč oblečen v usnje
Multimedia
- avtoradio
- avtoradio / CD
- MP3 predvajalnik
Interior
- štev. sedežev: 5
- sedeži: nastavitev po višini
Chassis & wheels
- lahka - ALU platišča
- ABS zavorni sistem
- ESP elektronski program stabilnosti
- športno podvozje
Practicality
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- strešne sani
- dvojno dno prtljažnika
Opis
Prodam Audi A4 B5 1.8Tz AEB motorjem, katerega sem kot projekt in izziv kompletno obnovil.
Na avtomobilu je vse homologirano in je tehnično brezhiben. V originalu je bil srebrn, zdaj je nardo siv.
Od dodelav in predelav ter pred kratkim zamenjani deli:
-športni izpuh
-200 celični katalizator in športni filter(K&N kvadraten), zraven dodam blow off ventil ki je bil v avtu samo par kilometrov, zdaj je notri nov diverter ventil.
-športno nastavljivo podvizje Tatechnix-gevinde
-Barva nardo siva
-streha je zaščitena s črno folijo, prav tako prehod med šipo in streho
-menjan MAF senzor
-menjan T kos in koleno za motorjem,
-silikonska cev pri turbini na kateri je tudi diverter ventil
-senzor tlaka
-narejena izolacija/zaščita pred rjo- vrat, prtljažnika, blatnikov
znana zgodovina servisov zadnjih 4 let- menjani nosilci motorja, sorednji diski in ploščice, sklopka, glavni zavorni cilinder, sprednje roke, nova ekspanzijska posoda, vsi končniki, nova zadnja desna čeljust, adnja kolesna ležaja, abs obročki, ketna in vse z njo povezano(pri 245.000km), pa še kaka malenkost. Servisi so se delali na 10.000km ali prej uporabljalo se je olje MOTUL 8100 X-cess 5W-40.
-Avtomobilu dodam alu platišča AEZ 18col ki so kot nova in so homologirana
-zraven dam 2 kompleta alu platišč 15 col z zimskimi gumami ki so še ok vsaj za 1 sezono, 16 col(niso homologirana) z letnimi continental gumami ki so še za vsaj 2 sezoni.
V kratkem... avto je zdaj brez rje, deluje brezhibno in pripravljen na nov dom. Ima lep zvok in pritegne ogromno pozotnosti.