Mercedes-Benz C-Razred C Coupe 250 d Avt.

Prodaja se C coupe (C205), ki ima, tako kot vsak avto, svojo zgodbo. Model je prišel na trg proti koncu leta 2015 in takrat sem se odločil, da bom ta avto enkrat imel. V začetku leta 2019 sem v Berlinu končno našel takšnega, ki mi je ustrezal: star dobri 2 leti (oktober 2016), prevoženih 30.000km, AMG line, 9G automatic, 19 palčna platišča, hiacint rdeča barva, rdeči varnostni pasovi, 2.1 diesel z 204 KM in 500 Nm (OM651), airmatic in steklena streha, radarski tempomat, podajalec pasov, LED avtomatske luči itd. Avto ima vse, razen memory paketa. Na daljavo sem preveril vse, kar se je dalo, preostalo mi je le še, da avto v živo preverim (tudi debelino laka) in sprejmem zadnjo odločitev. Z Easyjet direktni let Ljubljana-Berlin in po nekaj urah sem avto prvič zagledal. Testna vožnja, nekaj barantanja in avto je bil kupljen. Uredim testne tablice in z njim nazaj v Slovenijo, pot pa je služila kot testna vožnja, ko sem tako z njim prevozil prvih 1000km. Po skoraj 8 letih lastništva sem se odločil, da ga prodam in kupim novejše vozilo. Avto je v odličnem stanju, saj je bil redno servisiran na pooblaščenem servisu (priloženi vsi računi). Letos spomladi so bile ob servisu menjane prednje roke vzmetenja (standardna hiba C razreda) in prednje zavorne ploščice. Prav tako sem spomladi montiral nove letne gume (Good year F1 assymetric 6). Airmatic deluje brezhibno, lansko zimo sem le opazil, da se občasno ob nizkih temperaturah čez noč vsede na zadnji premi. Diagnostika ni pokazala napak, kompresor ne dela nadur, prav tako avto normalno stoji, če je dvignjen v zgornji nivo. Ker me je zadeva motila, sem preventivno menjal ventilski blok. Kmalu potem so nastopile višje temperature, zato tega nisem več mogel testirat. Ostalih hib ali napak avto nima. Vožen je bil večinoma relacije na AC. Vinjeta veljavna do junija 2027. Letos aprila se je na dovozni poti vame vzvratno zaletela soseda in razbila sprednjo levo luč. Na pooblaščenem servisu je bila zamenjana z originalno novo. Vitalni deli za lučjo niso bili poškodovani. Sreča v nesreči je, da so menjali tudi celoten prednji odbijač, saj je bil prejšnji že malo načet od kamenčkov. Na voljo so slike poškodbe, popravilo v celoti krito z njene zavarovalne police (obvezno zavarovanje). Podarim zimske pnevmatike na ločenih 18 palčnih original AMG platiščih, katere sem kupil rabljene in so žal bile žrtev robnikov že od prej. So pa ravne, centrirane in z vgrajenimi senzorji tlaka. Letna 19 palčna platišča so, razen ene krajše praske na enem platišču, brezhibna. Na avtu je bilo dvakrat menjano počeno vetrobransko steklo zaradi kamna izpod koles drugega vozila. Spomladi 2024 je bil avto v celoti spoliran in zaščiten s keramičnim premazom, storitev v vrednosti 600€. Pral sem ga nato večinoma le z visokotlačnim čistilcem. Avto nudi zelo dober kompromis med agilno vožnjo (6.7s do 100kmh) in varčno vožnjo (poleti sem imel porabo 6 l/100km, pozimi kakšne pol litra več). Ob večji posodi za gorivo (66l) sem zlahka delal po 1000km. Motor z obilico navora se krasno ujame z 9G menjalnikom, s čimer je vožnja zelo udobna v Comfort načinu, v Sport načinu pa pogonski sklop ponuja neverjetno hitro odzivnost menjalnika in stopalke za plin. Vozilo je odlično ohranjeno in zanesljivo, z njim nisem nikoli imel večjih težav, kaj šele, da bi me kje pustil na cedilu. Verjamem, da bo tudi naslednjemu lastniku ob pravilnem vzdrževanju dobro služil. Napisal sem praktično vse pomembno, kar o tem avtu vem. Možen ogled in testna vožnja po predhodnem dogovoru, vsak dan po 16h. V primeru vprašanj sem prav tako na voljo za dodatna pojasnila. Pri ceni se lahko še nekaj dogovorimo. Lep pozdrav, Lucijan