Peugeot 205 GTI 1.9 GriffePlus+ Retromod Fondmetal
1991 · — · bencinski motor · ročni
1000 Skopje, Makedonija
13.930 €
Zasebni prodajalec
Primerjava cene
Premalo primerljivih oglasov na avto.net za izračun cenovnega položaja.
Nedavno prodani podobni avti
Premalo prodanih podobnih oglasov za prikaz. Podatki se osvežijo enkrat tedensko ob nedeljskem polnem skeniranju.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Peugeot
- Model
- 205
- Letnik
- 1991
- Prevoženi km
- —
- Gorivo
- bencinski motor
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 92 kW (125 KM)
- Oblika
- kombilimuzina / hatchback
- Barva
- zelena
- Lokacija
- 1000 Skopje, Makedonija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 24. 08. 2026
- Zadnjič zaznano
- 25. 08. 2026
Oprema in dodatki
Condition
- vozilo je bilo garažirano
- 2. lastnik
Comfort
- panorama sončna streha
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih stekel
- centralno zaklepanje
- servo volan
- volan: športni
- volanski obroč oblečen v usnje
Interior
- štev. sedežev: 4
- usnje (delno usnje)
- ALU dodatki v notranjosti
- športni sedeži
Chassis & wheels
- lahka - ALU platišča:Fondmetal F3700 6x14
- ABS zavorni sistem
- športno podvozje
Practicality
- deljiva zadnja klop 1/2 - 1/2
Opis
Retromodiran Peugeot 205 GTI 1.9 GriffePlus+ (zelo redka verzija)
Prva registracija 07/1991.
2.Lastnik.
Leta 2019 je bil deležen zelo individualne vizualne predelave v slogu 205 Rallye, z originalnimi blatniki Peugeot Sport, profesionalno pobarvan v irsko zeleni barvi Porsche PTS "Irischgruen 2", z ročno izdelanima popoln.nov. karo športnim sedežema ORECA,
i z ultra redkimi, kot novimi platišči Fondmetal F3700
( in še veliko več).
Notranjost je izjemno dobro vzdrževana,z novimi izolacijskimi podlogami pod zelenimi kljukami in ujemajočimi se preprogami.
Avtomobil NI bil restavriran; podvozje, karoserijske plošče in celotno podvozje so popolnoma originalni, še vedno z tovarniško zaščito podvozja od PSA, zelo čist.
Podvozje je zelo togo in dobro vzdrževano, vedno se vozi nežno, nikoli na dirkališču, in vedno z mehkimi normalnimi pnevmatikami.
Vozijo in obvladujejo se kot 6-7 let star 205 GTI 1.9.
Najredkejša in najbolj iskana različica, s tovarniškim servo volanom (kar pomeni 25 mm manjši dijametar usnjenog GTI volana iz tovarne () + tovarnška volanska letva iz Peugeota Sport "309 Turbo Cup" iz tovarne () = pomeni ultra hitro krmiljenje, ki dinamično pomeni ogromno razliko v primerjavi s standardnim 205 GTI 1.9.
Danes je izjemno redko najti 205 GTI z "PAS Turbo Cup", a osobito v tako dobrem in trdnem stanju.
Vgrajenih je bilo veliko visokokakovostnih delov:
=odmična gred Catcams,
=zobnik odmične gredi JRT,
=glava/ventili JRT,
=vzmeti OMP,
=2x oporniki OMP,
=sprednji amortizerji Koni SD,
=zadnji amortizerji 306 SD,
=popoln.nadgrajen zavorni sistem,
=popoln.nadgrajeni nosilci motorja,
=nova posoda za rahl.tekočino
=nov hladnjak Valeo"Cu" od 205 T.Diesel
=izpušni sistem iz nerjavečega jekla OMP
in še veliko več...).
Vsa potrebna popravila in preventivno vzdrževanje, specifična
za 205 GTI, so že bila opravljena (seznam na voljo na zahtevo).
Zobati jermen / Zadnji vel.servis: Avgusta 2022.
Pravi 205 za prave voznike, ne "kraljica garaže".
Very presentable Driver za resne GTI pilote.
Popolnoma neprimerljiv z utrujenimi, mehkimi primerki, ki so danes večinoma na trgu ("svetleč na vrhu, mehkan/umazan spodaj").
Čisti užitek v vožnji, z zvokom in občutkom motošporta:
"GT3 RS Gefühl" v slogu 205 GTI. Unikat.
Avtomobil ima registracijske dokumente EU in ga je mogoče enostavno prenesti na SLO / ozir. Starodobn. registrske tablice.