Toyota GT86 OEM+

Prodajam lep primerek legendarne GT-86, v izjemni barvi "Hot Lava Orange", platišča so originalna diamond-cut, pobarvana v sivo. Od omembe vredne opreme so tu zelo iskani ogrevani alkantara sedeži z rdečimi šivi ter nekaj performančnih nadgradenj. Gre za avtomobil italijanskega porekla z malo kilometri in nekaj predelav, s katerimi bi morala za prave ljubitelje priti že iz tovarne: - kolektor brez prvega katalizatorja (XForce Unequal Length (UEL) header + overpipe), na tehničnem pregledu so plini OK, poskrbi tudi za prijeten zvok "Subaru rumble" bokserja, ki pa ni pretiran. Po želji lahko original kolektor priložim. - kevlar heat-wrap kolektorja in overpipe-a za hladnejši motorni prostor - remap, ki poskrbi za linearen navor skozi celotno območje vrtljajev (odstrani torque-dip) - zaradi zgornjih predelav se pričakuje prirast okoli 20-30 KM - Whiteline: gumi podložke/nosilci za menjalnik in podvozje, nastavljivi vijaki podvozja (front gearbox positive shift kit bushing, rear subframe mount bushing, front camber adjusting bolts), ki poskrbijo za nastavljivo optiko ter bolj nevtralno držo na cesti (rahlo negativen camber) - Cusco magnetni čep za olje - novo originalno vzvratno ogledalo (radi se luščijo) - Srednje agresivne zavorne ploščice EBC Greenstuff™ - Shorty antena - klipsne pri nosilcih sprednjega odbijača, ki preprečujejo povešenost t.i. "bumper sag" - ODB2 reader za spremljanje temperature olja preko aplikacije Ob nakupu leta 2023, pri 57.500km, sem pri znanemu specialistu za japonce (Avtomehanika Bambič, Grosuplje) uredil tudi kar nekaj preventivnih posegov za brezskrbno dolgoročno lastništvo: - sklopka in ležaj: menjan potisni ležaj in drsna puša potisnega ležaja (preprečitev škripanja) ter preventivno menjana košara in lamela sklopke - menjan mikrojermen, napenjalec in rolice - menjava vseh tekočin (olje menjalnika, olje diferenciala, zavorno olje, antifriz) - menjava vžigalnih svečk - redni servis: motorno olje Mobil 0W-40, filter olja in filter kabine, zračni filter je pralni K&N Skupno v avto vloženo preko 3000€, da se pelje v piko. Motor in diferencial sta suha, porabe olja nima tudi ob bolj dinamični vožnji. Julija je bil opravljen redni mali servis, zato v avto po nakupu ni potrebnih nobenih dodatnih vlaganj. Na avtu so celoletne gume Bridgeston Turanza - All Season 6, dimenzij 215/45 R17 z veliko profila, letnik 2024. Avto je pozimi zelo malo vožen, ker delam od doma. Je tudi garažiran v podzemni garaži.- Avto je zaščiten s PTFE voskom (teflon), redno pran (tudi podvozje) ter negovan. Z doplačilom 1000€ je možno dobiti tudi platišča OZ Racing Ultraleggera (zadnja slika). Na njih so Michelin PilotSport Cup 2, 215/45 R17, letnika 2023, ampak so že zvožene. Kupil sem jih za na pisto ampak se ta načrt potem ni uresničil in zato še niso bile na avtu. Ogled je možen v LJ → Črnučah.