Mazda CX-30 G150 Plus Style Sound
2021 · 81.000 km · bencinski motor · ročni
3320 Velenje, Slovenija
18.590 €
prodanoZasebni prodajalec
Primerjava cene
Pod ceno trga
18.590 €
najnižja 16.770 €mediana 20.399 €najvišja 25.900 €
1809 € pod mediano primerljivih vozil (9 % ceneje)
Mazda CX-30širša primerjava (brez: moč, menjalnik)2019–202441.000 km–121.000 kmbencinski motor
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoMazda CX-30 2.0 G-150-LED-KAMERA-KLJUKA-NAVI-RADAR-1LASTNIK-..
23.990 €2024 · 54.169 km
pred 3 dnevi
prodanoMazda CX-30 2.0 G-150-LED-KAMERA-KLJUKA-NAVI-RADAR-1LASTNIK-
23.990 €2024 · 54.169 km
pred 1 tedni
prodanoMazda CX-30 2.0 G-150-LED-KAMERA-KLJUKA-NAVI-RADAR-1LASTNIK-
24.990 €2024 · 54.169 km
pred 2 tedni
prodanoMazda CX-30 2.0 G-150-LED-KAMERA-KLJUKA-NAVI-RADAR-1LASTNIK-..
24.990 €2024 · 54.169 km
pred 3 tedni
prodanoMazda CX-30 2.0 G-150 MHEV EXECUTIVE LED RADAR
19.990 €2022 · 99.916 km
pred 1 meseci
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Mazda
- Model
- CX-30
- Letnik
- 2021
- Prevoženi km
- 81.000 km
- Gorivo
- bencinski motor
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 110 kW (150 KM)
- Oblika
- terensko vozilo / SUV
- Barva
- temno siva metalik
- Lokacija
- 3320 Velenje, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 07. 05. 2026
- Zadnjič zaznano
- 07. 05. 2026
Zmogljivosti EV
- Pogonski sklop
- MHEV - blagi hibrid
Oprema in dodatki
Condition
- servisna knjiga / potrjena
- vozilo ni bilo karambolirano
- slovensko poreklo
- 1. lastnik
Safety
- 7 x zračna vreča / Airbag
- Head-Up display
- senzor za dež
- LED žarometi
- prednje (dnevne) LED luči
- zadnje LED luči
- samodejno upravljanje dolgih luči
- Adaptive light / dinamično prilagodljivi žarometi
- naprava za pranje žarometov
- alarmna naprava
- kodno varovan vžig motorja
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- sistem za opozarjanje na mrtvi kot
- opozorilnik spremembe voznega pasu
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
Comfort
- klimatska naprava
- klimatska naprava: avtomatska
- klimatska naprava: 2 conska
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih stekel
- električni pomik prednjih in zadnjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- zunanja ogledala: ogrevanje
- zunanja ogledala: el. zložljiva
- centralno zaklepanje
- centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
- volan: nastavljiv po višini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- volanski obroč oblečen v usnje
- ogrevan volanski obroč
- aktivni tempomat
- el. parkirna zavora
- el. zapiranje prtljažnika
Multimedia
- avtoradio:original BOSE ozvočenje
- USB priključek (iPod, HD, ...)
- potovalni računalnik
- navigacijski sistem
Interior
- štev. sedežev: 5
- sedeži: nastavitev po višini
- sedeži: gretje spredaj
- sedeži: gretje zadaj
- sredinski naslon za roko
Chassis & wheels
- lahka - ALU platišča
- ABS zavorni sistem
- ESP elektronski program stabilnosti
Practicality
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- pomoč pri parkiranju: prednji senzorji
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- vlečna kljuka
- pomoč pri speljevanju v klanec
- vzvratna kamera
Opis
Prodajam zelo lepo ohranjeno Mazdo CX-30. Ima veliko opreme,...matrični LED žarometi, BOSE ozvočenje, el. prtljažnik,...in je brez nadleženaga piskanja kot je pri novih avtomobilih. Avtomobil je res vreden ogleda in nakupa, notranjost je zelo lepo ohranjena, redno čiščena, zunanjost in barva je ok, ni brezhibna, kot večinoma ni na vseh novi avtomobili, ki imajo vodne "eko" barve, avtomobil sem čuval kolikor se je dalo...zraven imam še kljuko, ki se je uporabljala za nosilec za kolesa ter zimske pnevmatike na litih platiščih 16" uporabne še vsaj za eno sezono. Avtomobil je nekaramboliran, me je pa žal že dobila toča, ko še ni bil star eno leto (2022)...vse je bilo urejeno s hladnim popravilom (brez kitanja). Konec marca 2026 je bil opravljen 4. redni servis na Mazdi, avtomobil je še v tovarniški garanciji do septembra 2026. Prej sem delal nekaj kilometrov več na leto, zato sem delal servise na cca. 18.000 km, sedaj delam manj. Lani sem imel prvi tehnični pregled, ki je bil opravljen brez problema. Če še koga kaj zanima naj pokliče, nič ne skrivam, želim, da ga vzame nekdo, ki ga bo čuval kot jaz.