Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Acenta
2026 · 1421 km · bencinski motor · ročni
,
24.990 €
prodanoTrgovec
Primerjava cene
Pod ceno trga
24.990 €
najnižja 26.490 €mediana 28.535 €najvišja 31.970 €
3545 € pod mediano primerljivih vozil (12 % ceneje)
Nissan Qashqaiširša primerjava (brez: moč, menjalnik)Novi avti (2025+)0 km–41.421 kmbencinski motor
Nedavno prodani podobni avti
Premalo prodanih podobnih oglasov za prikaz. Podatki se osvežijo enkrat tedensko ob nedeljskem polnem skeniranju.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Nissan
- Model
- Qashqai
- Letnik
- 2026
- Prevoženi km
- 1421 km
- Gorivo
- bencinski motor
- Menjalnik
- ročni
- Moč
- 103 kW (140 KM)
- Oblika
- terensko vozilo / SUV
- Barva
- —
- Lokacija
- ,
- Prodajalec
- Trgovec
- Trgovec
- AVTO ŠKAFAR d.o.o. →
- Prvič zaznano
- 09. 07. 2026
- Zadnjič zaznano
- 25. 07. 2026
Zmogljivosti EV
- Pogonski sklop
- MHEV - blagi hibrid
Oprema in dodatki
Safety
- 6 x zračna vreča / Airbag
- senzor za dež
- prednje (dnevne) LED luči
- meglenke
- alarmna naprava
- blokada motorja
- kodno varovan vžig motorja
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- sistem za opozarjanje na mrtvi kot
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
Comfort
- klimatska naprava
- klimatska naprava: avtomatska
- električni pomik prednjih in zadnjih stekel
- zunanja ogledala: ogrevanje
- zunanja ogledala: el. zložljiva
- centralno zaklepanje
- centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
- volan: nastavljiv po višini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- ogrevan volanski obroč
- tempomat
- aktivni tempomat
- sistem Start-Stop
- Keyless Go
- el. parkirna zavora
Multimedia
- avtoradio
- USB priključek (iPod, HD, ...)
- potovalni računalnik
- Touch screen
Interior
- štev. sedežev: 5
- sedeži: nastavitev po višini
- sredinski naslon za roko
Chassis & wheels
- lahka - ALU platišča
- ABS zavorni sistem
- BAS pomoč pri zaviranju
- ESP elektronski program stabilnosti
Practicality
- pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
- pomoč pri parkiranju: parkirna kamera
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- pomoč pri speljevanju v klanec