Peugeot 208 GT HIBRID 145 e-DCT-AKCIJA
2026 · 5 km · Bencinski · avtomatski
,
23.350 €
20.990 € s financiranjem
prodanoTrgovec
Primerjava cene
Nad ceno trga
23.350 €
najnižja 15.988 €mediana 18.245 €najvišja 25.130 €
5105 € nad mediano primerljivih vozil (28 % dražje)
Peugeot 208širša primerjava (brez: moč, menjalnik)Novi avti (2025+)0 km–40.005 kmBencinski
Nedavno prodani podobni avti
Premalo prodanih podobnih oglasov za prikaz. Podatki se osvežijo enkrat tedensko ob nedeljskem polnem skeniranju.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Letnik
- 2026
- Prevoženi km
- 5 km
- Gorivo
- Bencinski
- Menjalnik
- avtomatski
- Moč
- 100 kW (136 KM)
- Oblika
- Kombilimuzina / hatchback
- Barva
- —
- Lokacija
- ,
- Prodajalec
- Trgovec
- Trgovec
- AVTO CENTER RAVNE d.o.o. →
- Prvič zaznano
- 23.06.26
- Zadnjič zaznano
- 30.08.26
Zmogljivosti EV
- Pogonski sklop
- MHEV - blagi hibrid
Oprema in dodatki
Varnost
- 6 x zračna vreča / Airbag
- senzor za dež
- prednje (dnevne) LED luči
- Adaptive light / dinamično prilagodljivi žarometi
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
Udobje
- klimatska naprava
- klimatska naprava: avtomatska
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- zunanja ogledala: ogrevanje
- zunanja ogledala: el. zložljiva
- centralno zaklepanje
- volan: nastavljiv po višini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- volanski obroč oblečen v usnje
- obvolanski prestavni ročici / F1 prestave
- tempomat
- sistem Start-Stop
- Keyless Go
- el. parkirna zavora
Multimedija
- avtoradio
- potovalni računalnik
- Touch screen
Notranjost
- štev. sedežev: 5
- sredinski naslon za roko
Podvozje in platišča
- lahka - ALU platišča:lita
- ABS zavorni sistem
- BAS pomoč pri zaviranju
- ESP elektronski program stabilnosti
- ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
Uporabnost
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
- pomoč pri parkiranju: prednji senzorji
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- pomoč pri speljevanju v klanec