Audi A7 Competition
2014 · 258.000 km · diesel motor · avtomatski
2390 Ravne na Koroškem, Slovenija
15.999 €
prodanoZasebni prodajalec
Primerjava cene
Pod ceno trga
15.999 €
najnižja 14.490 €mediana 21.945 €najvišja 28.990 €
5946 € pod mediano primerljivih vozil (27 % ceneje)
Audi A72011–2017180.600 km–335.400 km204–276 kWavtomatskidiesel motor
Nedavno prodani podobni avti
zadnjih 5 · zadnja cena pred izginotjem
prodanoAudi A7 3.0 TDI COMPETITION
24.500 €2015 · 245.560 km
pred 2 dnevi
prodanoAudi A7 Sportback 3.0 TDI clean diesel quattro Tiptronic
15.500 €2015 · 253.000 km
pred 1 tedni
prodanoAudi A7 3.0 TDI 0uattro tiptronic 230 313 -BI-TURBO-S-LINE
19.490 €2013 · 220.028 km
pred 3 tedni
prodanoAudi A7 3.0 TDI•Q•V6T•ŠIBEDAH•MATRIX•BOSE•MEMORY•KAMERA•21
24.950 €2016 · 222.600 km
pred 4 tedni
prodanoAudi A7 3.0 BITDI 313 TIPTRONIC|SLINE|360KAM|MEMORY|20COL
15.950 €2012 · 257.000 km
pred 1 meseci
Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.
Podatki o vozilu
- Znamka
- Audi
- Model
- A7
- Letnik
- 2014
- Prevoženi km
- 258.000 km
- Gorivo
- diesel motor
- Menjalnik
- avtomatski
- Moč
- 240 kW (326 KM)
- Oblika
- kombilimuzina / hatchback
- Barva
- temno siva metalik
- Lokacija
- 2390 Ravne na Koroškem, Slovenija
- Prodajalec
- Zasebni prodajalec
- Prvič zaznano
- 22. 06. 2026
- Zadnjič zaznano
- 22. 06. 2026
Oprema in dodatki
Safety
- senzor za dež
- LED žarometi
- prednje (dnevne) LED luči
- zadnje LED luči
- samodejno upravljanje dolgih luči
- meglenke
- tretja zavorna luč
- naprava za pranje žarometov
- alarmna naprava
- sistem za ohranjanje voznega pasu
- sistem za samodejno zaviranje v sili
- sistem za opozarjanje na mrtvi kot
- sistem za prepoznavo prometnih znakov
- nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
- opozorilnik varnostne razdalje
Comfort
- steklena pomična streha + električni pomik
- klimatska naprava: avtomatska
- klimatska naprava: 4 conska
- zatemnjena / tonirana stekla
- električni pomik prednjih stekel
- električni pomik prednjih in zadnjih stekel
- zunanja ogledala: el. nastavljiva
- zunanja ogledala: ogrevanje
- zunanja ogledala: el. zložljiva
- centralno zaklepanje
- centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
- električni paket
- volan: nastavljiv po višini
- volan: nastavljiv po globini
- servo volan
- volan: multifunkcijski
- volan: športni
- volanski obroč oblečen v usnje
- obvolanski prestavni ročici / F1 prestave
- aktivni tempomat
- sistem Start-Stop
- Keyless Go
- el. parkirna zavora
- el. zapiranje prtljažnika
- ogrevano vetrobransko steklo
Multimedia
- CD izmenjevalnik / strežnik
- MP3 predvajalnik
- DVD predvajalnik
- USB priključek (iPod, HD, ...)
- potovalni računalnik
- navigacijski sistem
- Bluetooth vmesnik
- Apple CarPlay
- Android Auto
Interior
- štev. sedežev: 5
- ambientna osvetlitev notranjosti
- usnje
- leseni dodatki v notranjosti
- športni sedeži
- sedeži: nastavitev po višini
- električno nastavljiv sedež
- sedeži: paket Memory
- sedeži: gretje spredaj
- sredinski naslon za roko
- paket za kadilce
- hladilni predal
Chassis & wheels
- lahka - ALU platišča:20 col original audi
- ABS zavorni sistem
- ESP elektronski program stabilnosti
- štirikolesni pogon 4x4 / 4WD
- športno podvozje
- zračno vzmetenje
Practicality
- zadnja klop - deljiva 1/3 - 2/3
- Isofix sistem za pritrditev otr.sedeža
- pripomoček za parkiranje PDC/Parktronic
- pomoč pri parkiranju: parkirna kamera
- pomoč pri parkiranju: prednji senzorji
- pomoč pri parkiranju: zadnji senzorji
- vlečna kljuka
- pomoč pri speljevanju v klanec
- vzvratna kamera
Opis
Prodam omenjen avto v redu ohranjen sicer z manjsimi napakami ampak popolnoma vozen zato cena tudi temu.
Sicer na avtu je potrebna menjava pokrova ventilov in popravilo senzorja kota volana, treba ga je samo kalibrirati. Na avtu menjane šobe, obnovljeni obe turbini, velik servis narejen brez menjave verige ker je perfektna, redni servis delan na 8-10k kilometrov… Ima par risov na desni strani in haubi. Za vec info mi lahko pisete v DM, pa brez smesnih ponudn prosim, za resnega kupca cena seveda ni zadnja.